Thiết kế được nhân bản hóa của Ghế của người cao niên hạng nặng xe tay ga di động: Một sự kết hợp hoàn hảo giữa an toàn và thoải mái

Chiều cao chỗ ngồi: Cân bằng sự thuận tiện và ổn định
Thiết kế chiều cao chỗ ngồi của Người cao niên hạng nặng xe tay ga di động là một yếu tố cần được xem xét cẩn thận. Mặc dù một chỗ ngồi quá cao giúp người già dễ dàng ngồi từ tư thế đứng, nhưng nó có thể khiến họ khó chạm đất bằng chân trong khi lái xe, ảnh hưởng đến sự kiểm soát ổn định của xe và phản ứng phanh trong các tình huống khẩn cấp. Ngược lại, một chỗ ngồi quá thấp sẽ gây ra sự bất tiện cho người cao tuổi vào và ra khỏi xe, đặc biệt là đối với những người có sức mạnh chân yếu hoặc khớp linh hoạt, làm tăng nguy cơ ngã.

Do đó, thiết kế chiều cao chỗ ngồi lý tưởng nên tính đến cả sự thuận tiện và ổn định. Bằng cách điều tra chiều cao trung bình, chiều dài chân và sức mạnh chi dưới của dân số cao tuổi, các nhà thiết kế đã xác định phạm vi chiều cao chỗ ngồi có thể đảm bảo rằng người già có thể vào và ra khỏi xe một cách dễ dàng, và bàn chân của họ có thể phẳng tự nhiên trên mặt đất và dễ dàng bước lên bàn đạp phanh và tăng tốc trong khi lái xe. Thiết kế này không chỉ cải thiện trải nghiệm lái xe của người già, mà còn tăng cường sự tự tin lái xe của họ và đảm bảo lái xe an toàn trong các điều kiện đường bộ khác nhau.

Chiều rộng và độ sâu của chỗ ngồi: Hỗ trợ cá nhân hóa, cải thiện sự thoải mái
Ngoài chiều cao, chiều rộng và độ sâu của ghế cũng là những yếu tố chính ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe của người cao tuổi. Kích thước vòng eo và hông của người già thay đổi theo tuổi, và có những hiện tượng phổ biến như thư giãn cơ và mở rộng vùng chậu. Do đó, thiết kế chỗ ngồi của xe tay ga di động phải xem xét đầy đủ đặc điểm sinh lý này và cung cấp hỗ trợ cá nhân hóa.

Thiết kế chiều rộng của ghế phải đảm bảo rằng người cao tuổi có thể nhận được sự hỗ trợ đủ ở cả hai bên của mông khi ngồi xuống, tránh áp lực và khó chịu do ghế hẹp. Đồng thời, chiều rộng không nên quá lớn, để không lắc cơ thể sang trái và phải do quán tính khi quay hoặc phanh khẩn cấp, ảnh hưởng đến sự ổn định của việc lái xe.

Độ sâu của ghế cần phải được điều chỉnh theo thói quen ngồi và tỷ lệ cơ thể của người cao tuổi. Một chỗ ngồi quá sâu có thể ngăn cản người già không phù hợp với tựa lưng, khiến thắt lưng bị treo, và dễ dàng cảm thấy mệt mỏi sau khi lái xe trong một thời gian dài. Nếu chỗ ngồi quá nông, mặt trước của đùi cao tuổi có thể không được hỗ trợ đầy đủ, ảnh hưởng đến sự lưu thông máu của chân. Do đó, một thiết kế độ sâu chỗ ngồi hợp lý nên đảm bảo rằng người già có thể thư giãn đùi của họ một cách tự nhiên và uốn cong đầu gối của họ ở một góc vừa phải khi ngồi, đồng thời, mặt sau có thể thoải mái phù hợp với tựa lưng để tận hưởng trải nghiệm lái xe tốt nhất.